近来，弋途（深圳）科技有限公司（下称“弋途科技”）完结Pre-B轮融资，融资金额近亿元人民币。

  本轮融资由上海半导体配备资料工业出资基金与沙滩说本钱联合领投，深圳市九派本钱办理有限公司、江苏金桥私募基金办理有限公司参投，老股东合肥市包河区科创基金继续加码。

  本轮融资旨在加快AICAR 的规划化推行，推进深度结合自研端侧模型的下一代 AICAR 落地积储纵深；同步推进多终端战略布局与全球化商场拓宽，并强化多地研制交给体系与高品质人才队伍建造。

  自2026年头以来，弋途科技已相继完结三轮融资，五个要害方向在一年之内连续补齐。在本轮Pre-B轮融资中，老股东合肥市包河区科创基金继续加码。

  依据财联社创投通—执中数据，以2026年9月为猜测基准时刻，弋途（深圳）科技有限公司后续2年的融资猜测概率为74.95%。

  弋途科技成立于2023年，总部在广东省深圳市南山区，是一家车载智能空间AIOS全栈技能提供商。

  CEO吴小航与COO夏永峰均结业于上海交通大学，别离具有10年智能轿车战略商业化经历和14年研制经历。联合发起人李盼担任CMO。开创团队根据对AGI技能及垂域大模型潜力的掌握创建公司。中心团队兼具顶尖AI研制与智能OS量产经历，在国际头部Tier 1与抢先新势力具有近20年实战经历，团队规划达300余人，掩盖算法、体系、交互规划及工程交给。

  2024年职业首个车载AI智能体平成量产交给；2025年中心产品心界AI全栈体系面世，构建掩盖车载垂域推理大模型、出行Agents集群及AIOS结构的技能矩阵；2026年发布心界AI全栈体系2.0与全球版座舱解决方案，近期AICAR上线。自研端侧模型及软硬一体效果行将发布，推进AI原生才干从座舱延伸至整车。

  公司已服务超越70%的国内头部车企及干流合资品牌，数十款车型完结规划化量产上车，累计交给达百万级。事务掩盖大部分国内干流车企，精准切中整车厂在舱驾一体、全场景自适应智能化方面的竞赛痛点，成为驱动轿车AI化转型的中心立异引擎。

  车载智能空间AIOS全栈技能正加快向体系级原生智能体演进，端云协同与生态整合成为包围要害。

  同赛道竞赛格式方面，阶跃星斗发布全球首个智能体原生操作体系Step AOS，首款大模型原生智能体手机STEPX Neo样机完结，并与腾讯云签署战略协作，整合根底大模型和腾讯系内容及使用生态共同发力AI座舱Agent。荣耀将于2026年7月发布Agentic OS完好技能结构，阶段性效果随后将经过MagicOS 11正式与用户碰头，其手机现已首先完结A2A功用。乐奇Rokid发布全球首款专为智能眼镜打造的原生AI操作体系YodaOS。

  方针状况方面，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高档别无人驾驶引领区 “模速智行”行动计划》，施行要害技能攻关工程，安排而且展开车载大算力芯片、车载操作体系、智能核算渠道、线控履行体系等软硬件产品和技能解决方案研制攻关。

  商场空间方面，据职业组织测算，2026年我国端侧AI全工业链商场规划达8661亿元。

  职业趋势方面，IDC我国研讨司理郭天翔剖析，从“尝鲜”到“遍及”，体系级落地成为中心驱动力，端云协同算力、原生智能体操作体系和全场景生态是包围要害；硬件、体系、大模型、生态有必要四位一体，才干完结场景落地，一起还需面临使用权限打通、智能体长时间回忆、数据安全及商业化等生态壁垒。国金证券指出，AI正从“手机里的一个功用”升格为“贯穿交互的体系级调度者”，如豆包手机帮手避开传统App的“玻璃墙”约束，直接调用各使用功用；手机作为超级个人核算终端，承载了简直一切C端的信息流，且是物理国际的超级进口，只有当AI击穿手机之后，其他AI终端才有或许依托AI手机继续昌盛。